Non perdertelo | OLIO AUTO BARDAHL TECHNOS 5W30 XFS AV504
22,03 € Il prezzo originale era: 22,03 €.11,46 €Il prezzo attuale è: 11,46 €.
Descrizione
TECHNOS XFS AV504 5W-30 un lubrificante Premium Technology mid SAPS, per motori ad alta efficienza energetica dalle prestazioni elevate e a basse emissioni. Dedicato ai motori di ultima generazione che richiedono lubrificanti altamente prestazionali SAE 5W-30 di livello VW 504.00 / 507.00, ACEA C3 e PORSCHE C30.
Technos XFS AV504 adatto ad essere impiegato anche in tutte quelle applicazioni per le quali il costruttore prescriva lubrificanti di livello BMW LL-04 e MB 229.51.
Propriet
Massimizza le prestazioni del motore Maggiore longevit e pulizia di tutti gli organi del motore Salvaguarda la funzionalit dei filtri antiparticolato e dei catalizzatori Facile avviamento ed immediata lubrificazione a bassa temperatura Massima estensione degli intervalli cambio olio Formula 100% Sintetica
XFS
XFS technology Additivazione supplementare low Ash, sviluppata appositamente per i motori di ultima generazione, offre massima compatibilit con i sistemi di post trattamento dei gas di scarico. Migliora la resistenza allossidazione, inibisce la formazione dei depositi, contiene agenti anti-usura, anti-scuffing e anti-attrito. XFS, Extra Fluid Shield, interviene come uno scudo extra, per la protezione di tutti i componenti lubrificati e per il mantenimento nel tempo delle prestazioni del motore.
Propriet e tecnologia della gamma TECHNOS XFS
Tecnologia allavanguardia. Technos XFS C3 un lubrificante Premium Technology mid SAPS, per motori benzina e diesel di ultima generazione equipaggiati con i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico che richiedono lubrificante SAE 5W-40 di livello ACEA C3.. Bardahl XFS technology – eXtra Fluid Shield – conferisce al lubrificante una riserva aggiuntiva di prestazioni in termini di riduzione del coefficiente di attrito, protezione contro lusura e controllo dei depositi, assicurando al contempo lefficienza prolungata dei sistemi di post trattamento dei gas di scarico e lincremento della fuel economy.
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